Extra

Günter Fuhrmann

G - Man - ein etwas ungewöhnliches Fluggerät - Gewicht ~ 460 g; Motor Jamara AL-L-1020; Lipo 3S1P / 0,85 Ah

. . . vom 15. Januar 2012
G - Man G - Man

G - Man - ein etwas ungewöhnliches Fluggerät - Gewicht ~ 460 g; Motor Jamara AL-L-1020; Lipo 3S1P / 0,85 Ah

. . . vom 15. Januar 2012
G - Man - fliegt dennoch

. . . vom 15. Januar 2012
fliegt dennoch fliegt dennoch

G - Man - fliegt dennoch

. . . vom 15. Januar 2012
Extra

Gewicht ~ 4000 g; Motor Hacker A50 12L V2; Lipo 6S1P / 4 Ah

. . . vom 6. Juni 2011
Extra Extra

Extra

Gewicht ~ 4000 g; Motor Hacker A50 12L V2; Lipo 6S1P / 4 Ah

. . . vom 6. Juni 2011
Minimag - ARF-Modell von Multiplex irgendwo auf einem See

Gewicht ~ 980 g; Motor Hacker A20; Lipo 3S1P / 2,2 Ah

. . . vom 30. August 2010
Minimag Minimag

Minimag - ARF-Modell von Multiplex irgendwo auf einem See

Gewicht ~ 980 g; Motor Hacker A20; Lipo 3S1P / 2,2 Ah

. . . vom 30. August 2010
Pitts Samson

Gewicht ~ 4100 g; Motor Hacker A50 12L V2; Lipo 6S1P / 4 Ah

. . . vom 9. April 2010
Pitts Samson Pitts Samson

Pitts Samson

Gewicht ~ 4100 g; Motor Hacker A50 12L V2; Lipo 6S1P / 4 Ah

. . . vom 9. April 2010
Pitts (im Hintergrund)

Gewicht ~ 1400 g; Motor Hacker A30 XL10; Lipo 4S1P / 2,5 Ah

. . . vom 9. April 2010
die 2. Pitts die 2. Pitts

Pitts (im Hintergrund)

Gewicht ~ 1400 g; Motor Hacker A30 XL10; Lipo 4S1P / 2,5 Ah

. . . vom 9. April 2010

Zu sehen sind gewöhnliche und ungewöhnliche Flieger.