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mehr oder weniger große Modelle

Cyclone von Robbe

Cyclone - von Robbe - wird gerade zusammengesetzt

Spannweite 5,5 m; Gewicht ~ 8 - 9 kg; Propeller 22 x 14 ; Motor B50 - Competition mit Getriebe 6,7:1; Lipo 10SP1

. . . vom 17. Oktober  2021

 
Cyclone - von Robbe - wird gerade zusammengesetzt Spannweite 5,5 m; Gewicht ~ 8 - 9 kg; Propeller 22 x 14 ; Motor B50 - Competition mit Getriebe 6,7:1; Lipo 10SP1 . . . vom 17. Oktober  2021
Auf dem Weg zu Start

auf dem Weg zum Start

 
auf dem Weg zum Start
Auf dem Startwagen

auf dem Startwagen

 
auf dem Startwagen
Nach dem Abheben

unmittelbar nach dem Abheben - der Startwagen rollt noch auf der Piste

 
unmittelbar nach dem Abheben - der Startwagen rollt noch auf der Piste
Hoch am Himmel

hoch am blauen Himmel

 
hoch am blauen Himmel
Im Vorbeiflug

im Vorbeiflug über dem herbstlichen Maisfeld

 
im Vorbeiflug über dem herbstlichen Maisfeld
2019_09_14__pa_26_0960

Diese Boing P 26A "Peashooter" hat Robert zu einem sehr günstigen Preis in leicht beschädigtem Zustand erworben - natürlich wieder auf einem Flohmarkt. Das Bild zeigt den Flieger in repariertem Zustand.

Hersteller dieses Modell mit 1,80 m Spannweite ist Segull Modell.

. . . vom 14. September 2019

Anmerkung der Radaktion: die Bezeichnung auf dem Flieger ist falsch, was nicht Roberts Schuld ist sondern die des Vorbesitzers.

 
Diese Boing P 26A "Peashooter" hat Robert zu einem sehr günstigen Preis in leicht beschädigtem Zustand erworben - natürlich wieder auf einem Flohmarkt. Das Bild zeigt den Flieger in repariertem Zustand. Hersteller dieses Modell mit 1,80 m Spannweite ist Segull Modell. . . . vom 14. September 2019 Anmerkung der Radaktion: die Bezeichnung auf dem Flieger ist falsch, was nicht Roberts Schuld ist sondern die des Vorbesitzers.
2019_09_14__pa_26_0962

Hier bereits in Startposition.

 
Hier bereits in Startposition.
2019_09_14__pa_26_0963

Der erste Abflug sah gut aus - aber kurz danach sackte der Flieger ab.

Ursache ist bislang unbekannt. Mal sehen was die Analyse ergibt.

 
Der erste Abflug sah gut aus - aber kurz danach sackte der Flieger ab. Ursache ist bislang unbekannt. Mal sehen was die Analyse ergibt.
Gotha VGO.I

Auch diese Gotha VGO.I hat Robert fertig gebaut erworben.

Erbauer dieses 3-motorigen Modells ist der Österreicher Werner Pitter. Spannweite beträgt 2,80 m; Gewicht ~ 7 kg.

. . . vom 18. August 2019

. . . . .

Ein Video zu diesem Flieger ist übrigens in der Videogalerie zu sehen.

 
Auch diese Gotha VGO.I hat Robert fertig gebaut erworben. Erbauer dieses 3-motorigen Modells ist der Österreicher Werner Pitter. Spannweite beträgt 2,80 m; Gewicht ~ 7 kg. . . . vom 18. August 2019 . . . . . Ein Video zu diesem Flieger ist übrigens in der Videogalerie zu sehen.
Gotha VGO.I

Vorbeiflug vor staunenden Zuschauern

 
Vorbeiflug vor staunenden Zuschauern
Salto H-101

Salto H-101 - von Fliegerland

Spannweite 440 cm; Gewicht > 5 kg

. . . vom 23. März 2019

. . . . .

Robert und Wolfgang bereiten hier den Hochstart vor - dazu gibt es auch ein Video

 
Salto H-101 - von Fliegerland Spannweite 440 cm; Gewicht > 5 kg . . . vom 23. März 2019 . . . . . Robert und Wolfgang bereiten hier den Hochstart vor - dazu gibt es auch ein Video
Ju 87

Ju 87 "Stuka" - ARF-Modell von Phoenix (Vietnam)

Spannweite: 1910 mm; Gewicht ~ 5 kg

. . . vom 23. September 2018

 
Ju 87 "Stuka" - ARF-Modell von Phoenix (Vietnam) Spannweite: 1910 mm; Gewicht ~ 5 kg . . . vom 23. September 2018
18_09_23_ju87__1904

beim Start

 
beim Start
18_09_23_ju87__1910

im Vorbeiflug

 
im Vorbeiflug
19_06_02_ju87__0828

Aufnahme vom Warbird-Treffen im Juni 2019

 
Aufnahme vom Warbird-Treffen im Juni 2019
18_09_23_ju87__1920

bei der Landung

 
bei der Landung
RAF SE5

RAF SE5 - Hersteller unbekannt

Spannweite 1,4 m; Gewicht ~ 2 kg; Akku 4S1P; Luftschraube 14x7

. . . vom 9. September  2018

 
RAF SE5 - Hersteller unbekannt Spannweite 1,4 m; Gewicht ~ 2 kg; Akku 4S1P; Luftschraube 14x7 . . . vom 9. September  2018
2016_07_03__0056_Focker_DR1

Diese Focker DR1 hat Robert auf einem Flohmarkt entdeckt, erworben und auf Elektroantrieb umgerüstet.

Der Hersteller ist unbekannt.

Spannweite 2 m; Gewicht ~ 9,5 kg; Propeller 24 x 10 Meyzlik; Motor dreht mit 200kv; Lipo 10SP1 / 5,8 Ah

. . . vom 3. Juli 2016

 

 
Diese Focker DR1 hat Robert auf einem Flohmarkt entdeckt, erworben und auf Elektroantrieb umgerüstet. Der Hersteller ist unbekannt. Spannweite 2 m; Gewicht ~ 9,5 kg; Propeller 24 x 10 Meyzlik; Motor dreht mit 200kv; Lipo 10SP1 / 5,8 Ah . . . vom 3. Juli 2016  
2016_07_03__0240_Focker_DR1

Robert bei der Vorbereitung zum Erstflug

 
Robert bei der Vorbereitung zum Erstflug
2016_07_03__0650_Focker_DR1

startbereit

 
startbereit
 
 
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